Cikkek
Tökéletes környezet és remek teljesítmény öt Honda RC213V-s versenyzővel a… tudj meg többet. Francesco Bagnaia a múlt vasárnapi ázsiai futamon mindössze 13 pontos előnnyel induló japánra koncentrál. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) a pénteki versenyen a harmadik, idei második évében elért győzelmük után mindössze 13 pontos előnnyel indul. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) a pénteki versenyen a legjobb eredményt éri el, a címvédő Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) pedig másfél tizeddel lemaradva zárja a versenyt – hasonló hátrányból indulva az új duó mögött a következő csomagban. Egy csomagkísérletet a család hőse, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) biztosított, aki egy baleset után hátrafelé fordult, hogy javítsa jobb köridejét. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Racing People) a 7. helyet szerezte meg hétfőn a legújabb hétvége erőteljes kezdetében. Megegyezik Canet pontjaival, de további győzelmeket arat, ami üzletileg is előnyt jelent az új spanyol számára.
Bagnaia és Martin közvetlenül az 1., te pedig a 2. helyen végeztél, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio pedig a 3., te pedig a 4. helyen ült. Métertől méterig az új boxutca a tetején eltűnt, ahogy ismét beárnyékolta a szürke eget. De fél másodperccel sportfogadási előrejelző oldalak ezelőtt új korlátozást szabtak a duónak az új üldözésre, és az 1. állomás több mint tizeddel lemaradva belépett az új tartományba, a körülbelül 3. helyen 0,349-cel a sávban. Bagnaia győzelme 15 pontra csökkentette az új boxutcát, mivel Martin negyedikként indult, így nem tudott beszállni a pénteki dobogós küzdelembe.
Sportfogadási előrejelző oldalak: 2023. szeptember 30., hétfő
Ez segített Johann Zarcónak megszerezni első győzelmét a 200. próbálkozásával, amivel megszerezte első győzelmét a 2016-os Moto2-es torna megnyerése óta. Az újonc francia egy négyfős csomag hátuljában pihent, mielőtt öt körrel később elhagyta a pozíciót, hogy az utolsó körig üldözze a vezetést. Bagnaia a következő helyen lépte át a legújabb tartományt, ezzel meghosszabbítva bajnoki címét 27 futam alatt az elmúlt négy futamra.
Szombat kora reggel a Motegiben, figyelembe véve a fordulatokat és a változásokat a Japán Nagydíjon, a 2024-es MotoGP 16. pontjában. Egy újonc a rajtrácson nagyszerű körlistával, pályakorlátozásokkal egy lelkes nyolcfordulatos közösségi győzteshez és egy költséges bukással a bajnokság főnöke, Jorge Martin számára. Ez vonzó rajtrácsot jelent a verseny és a Nagydíj számára. A Yamaha négyszer nyerte meg a MotoGP új futamát a Motegiben, egyszer Valentino Rossival (2008), és háromszor Jorge Lorenzóval (2009, 2013, 2014). A Yamaha legutóbbi dobogós helyezése a Motegiben 2019-re nyúlik vissza, amikor Fabio Quartararo a második helyezést érte el. Nagyszerű, kemény küzdelem volt a Motegiben a rajtrács helyezéséért, sok motoros küzdött a legjobb helyért, és tíz versenyzőt fogunk látni egymás ellen ebben a fél tucat pillanatban.
A Repsol Honda csapata igyekszik megtartani a lendületet a Japán Nagydíjon
Azonban a #36-os körön megszerzett első MotoGP pole pozícióját csak fél perccel később, az időmérőn megszerezték, miután Bagnaia befejezte első körét és megszerezte a legmagasabb helyezést. Már a Q2 is elkezdődött, közvetlen veszélybe került Pedro Acosta (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) sorsa, aki a technikai jellegű hibás kiesése után visszatért az új boxba. Mivel a csapat első menetei virtuálisan érkeztek, mindketten üldözték Bagnaiát, aki a pénteki napon a leggyorsabbak csapattársa, Marquez és Fabio Quartararo (MonsterTime Yamaha MotoGP) voltak.
Döntő fontosságú, hogy Bagnaia feljutott az első helyre, kiváló 7-10. előnyt biztosítva, így csapattársa lehet Bastianininek, aki ma egyszerűen nyomás alatt volt Marc Marqueztől a 3. helyen. A legújabb #93-as autó a 11. körben Bastianini után ugrott, ahol „Az új Szörnyeteg” alig várta a cselekvést, és az első 11-es körből indított támadást, centiméterekkel elválasztva a kettőt – a japán rajongók örömére. A következő lépésben a hétvégén kezdődik a tripla futam, amely a Motegi paddockba viszi a versenyzőket, 2019 óta először. Kellemes visszatérés Keletre, és aligha lehet teljes programot látni a Motul Nagydíjon a japánok közül. A nagy KTM-es befutó Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, mivel Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra teljesítették az újdonságokat a városban. Johann Zarco kilencedikként kvalifikálta magát az LCR Honda megszerzésére, ezzel ő lett az első a Gresini újonc Fermin Aldeguertől az idei Ducati GP24-ig.
Daninak aznap este vissza kell repülnie Spanyolországba, hogy átnézze a műveleteket. A legújabb Repsol Honda versenyzőt Hiroshi, a HRC tesztpilótája váltja majd… tudj meg többet. Marc Marquez 2019-től számított 10. győzelme bebiztosította a konstruktőri címet, miután egy centiméteres japán futam után uralta a Honda-t. Marc Marquez győzelme a Honda saját futamán, a Motegiben, megszerezte a Honda számára az új kiemelkedő konstruktőri bajnokságot a 25. napon.
- Mivel minden rendben volt, kilenc pontot szerzett a márkája versenyében, és ha másnap is egy pont marad, akkor az övé lesz a 2025-ös MotoGP-korona.
- Ami a Moto2™ megszállás kapcsán felmerült, miután a japánok egy lila zászlós leállást követően leállították a versenyt – és a válasz előbb-utóbb halott lesz.
- Az utolsó kanyartól kezdve az év újonca egyszerűen túlsütötte a labdát, és kicsúszott Bagnaia környékéről, elvesztve a veszélyt az első MotoGP™ győzelménél, távol az első MotoGP™ botjától.
- Több egymást követő győzelemmel a háta mögött David Alonso (CFMOTO Aspar) 97 ponttal nagyobb előnyre számíthat az új tornán, mint Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3).
Fabio Quartararo néhány perccel később a Yamahájukkal a 3. helyre repítette a pénteki szabadedzésen az éllovas Marco Bezzecchit, aki a következő szettre lépett, míg Alex Marquez a 8. szettben lemaradva követte a Q1-ből érkező első szetteket. Marc Marquez állította fel az első mércét a Q2 kezdete óta, 1:43,413 másodperces idővel a Ducati számára. De ahogy a spanyol a következő körben kiesett és visszatért az új boxba, letaszították a nagyszerűen feltörekvő Bagnaiától, aki egy másodperc lemaradásával megszerezte a fő helyet.
Steelers a Ravenshez képest. Vasárnapi esti tevékenységek szerencsejáték lehetősége, választások és jóslatok: Legjobb fogadások, felhasználói kellékek
Miután 2014-ben beiktatták a China Talent Glass-t, Sasaki Ayumu a következő évben megszerezte az új koronát, és a Bull Newcomers Glass-szal együtt megszerezte első győzelmét. A 2015-ös valenciai FIM CEV Repsol Moto3™ Junior világbajnokságon induló japán versenyző első alkalommal ért el dobogós helyezést. Meteorikus felemelkedése 2016-ban is folytatódott, miután megnyerte a Red Bull Rookies versenyt, és a CEV-ben a 6. helyen végzett a Moto3™-ban.
Piqueras Holgado után a legújabb #96-os autót a 4. helyre szorította vissza, miközben Yamanaka a spanyol hátsó kerekén száguldott, mielőtt a japán versenyzőt az 5. kanyarban megelőzte volna, 10 körrel a vége előtt. „A sebesség nagyon jó a sprintversenyhez” – mondta Bastianini, aki a harmadik helyen áll az összesített tabellán, és Martin utasításai alapján 72 pontot szerezhet. Úton van az új MotoGP paddock, így Motegiben a japán versenyző először veheti át a rajthelyét a háromszoros száguldásos versenyben. A címvédő – Marc Marquez – nehéz csatát vívott Aragóniában, amikor már a második körben oldalra tört.
Mivel a dolgok álltak, Marc Marqueznek már csak annyi a dolga, hogy bemutassák a Ducati családjukat a legnagyobb visszatérésükön. Valóban örömmel fogja köszönni csapattársát, konkrétan Fermin Aldeguert (11), Enea Bastianinit (KTM Warehouse), a kiváló George Martin teljes nehézségű autóját (dupla slip), valamint Ai Ogurát (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es év új győztese, a harmadik sorban zárt Martin mögött.
Marc Marquez fontos rajtkockából rajtolt az aktuális időmérő edzésen, miután a második leggyorsabb kört futotta, alig néhány tizeddel lemaradva a pole pozíciótól. Marc nagyon kiegyensúlyozott tempót mutatott az FP3 és FP4-ben, több kört is előrehozva az alacsony-közepes 145-ös pályán, és ő autózta a leggyorsabb időt… tudj meg többet. Izan Guevara megerősítette a Moto3-as tabellán elfoglalt helyeüket, megszerezve az új rekordot Japánban. Az új Autosolar GASGAS Aspar Group pilótája, aki kilencedik lett, nagyszerű küzdelemben állt fel a dobogó tetején, Dennis Foggiával (Leopard Race) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Max) a harmadik helyen. Csapattársával, Sergio Garciával a negyedik helyen végzett, így Garcia 45 hellyel nagyobb előnyt ért el a címvédő versenyben, mint Garcia, akinek még négy futama van hátra 2022-ben.
